Egyetlen céges autó kezelése általában még nem jelent komoly kihívást. De mi történik akkor, amikor már öt, tíz vagy akár húsz autó van a vállalkozásban? Öt autónál már öt biztosítással, szervizekkel, gumicserékkel, műszaki vizsgákkal, tankolásokkal és számlákkal kell foglalkozni. Ha pedig valamelyik autó meghibásodik vagy káresemény történik, az ügyintézés újabb időt vesz el a cégtől.
Nem az autók száma a legfontosabb
Nincs olyan határ, hogy például öt autónál már „kötelező” flottakezelőt igénybe venni. Sokkal fontosabb kérdés, hogy mennyi időt és energiát visz el az autók üzemeltetése. Ha a szervizek, gumicserék, biztosítások, károk és egyéb ügyintézések már rendszeresen a cégvezető vagy egy munkatárs idejét veszik el, akkor érdemes elgondolkodni azon, hogy ezt a feladatot külső partnerre bízzuk.
Mit vehet át egy flottakezelő?
A flottakezelés célja, hogy a vállalkozásnak ne az autók körüli ügyintézéssel kelljen foglalkoznia. A konstrukciótól függően ide tartozhat többek között a szervizelés, a gumiabroncsok kezelése, a biztosítási ügyintézés, az assistance vagy akár a csereautó biztosítása is. Így az autópark nem egy újabb megoldandó feladat lesz, hanem az marad, amire a vállalkozásnak eredetileg szüksége van: egy eszköz, ami segíti a munkát.
Akkor mikortól éri meg?
Lehet, hogy már három autónál. Lehet, hogy csak tíznél.
A lényeg nem az, hogy hány autó áll a cég udvarán, hanem hogy mennyi erőforrást igényel a kezelésük. Ha szeretnéd megtudni, hogy a te vállalkozásod számára mikor és milyen formában lehet előnyös a flottakezelés, beszéljünk róla! Nézzük meg együtt az igényeidet, és találjuk meg azt a megoldást, ami valóban a vállalkozásodhoz illeszkedik.